Просмотры:1 Автор:Pедактор сайта Время публикации: 2021-08-11 Происхождение:Работает
Поскольку страна предложила идти с углеродным нейтральным на 2060 года, термин \"углеродный нейтральный \" быстро ушел от незнакомого срока к моду. В сентябре 2020 года Китай объявил, что к 2030 году Китай говорил, что к 2030 году он будет стремиться к пике выбросов углекислого диоксида и стремиться к нейтральному углероду углерода. В правительственном докладе в этом году предложено выполнить прочную работу в достижении пика углерода, нейтральна. работай.
Инсайдеры отрасли отметили, что предложила Китай цель достиженияуглеродНейтралитет к 2060 году является возможностью для редкоземельной промышленности, так как она сыграет важную роль в растущем спросе на функциональные редкоземельные материалы, особенно редкоземельные наземные магниты NDFEB.
Углеродный нейтралитет означает, что человеческое удаление углекислящего диоксида компенсируется искусственными выбросами в течение определенного периода времени. Наиболее фундаментальным образом для Китая для достижения углеродного нейтралитета к 2060 году является преобразование энергетической структуры и заменить энергию ископаемой энергии, такую как уголь , нефть и природный газ с чистой энергией, такой как возобновляемая энергия и ядерная энергия. В настоящее время, тем более представительным является использование электромобилей вместо топлива автомобилей, производства энергии ветра.
Будь то новые энергетические автомобили или производство энергии, они неотделимы от применения редкоземельных постоянных магнитов NDFEB. Кроме того, политика углеродных нейтралитетов будет способствовать редкому значению постоянных магнитов NDFEB для ускорения проникновения. Постоянный магнит ND-FE-B имеет очевидные преимущества в области энергии тела.
С одной стороны, двигатели постоянного магнита NDFEB эффективны, и их повышенная проницаемость снизит энергопотребление. Другой рукой, постоянные магниты NDFEB помогут развитию новой энергии. Более 40% ветряных турбин используют редкоземельные постоянные магниты NDFEB, которые помогут развитию чистой энергии. В то же время водительский двигатель новых энергетических автомобилей в основном принимает редкую землю постоянный магнит NDFEB, который способствует снижению использования из ископаемой энергии и выбросов углерода в будущем.
Благодаря глобальной осведомленности о ископаемом энергетическом кризисе, новая энергетическая машина быстро развивалась в последние годы. Быстрый рост развивающихся автомобильных компаний и активное преобразование традиционных автокомпаний передает внешнему миру по прибытии эпохи электрификации Авто индустрия. Группы различных стран ввели серию расписания, чтобы остановить продажу топливных автомобилей, а Китай также предложил полностью \"Excel \" топливные автомобили к 2050 году.
К концу 2020 года в общей сложности 10 миллионов электромобилей были введены в использовании во всем мире. В 2020 году регистрационный объем электромобилей увеличился на 41% в год на год. Объем продаж новых энергетических автомобилей в Китае составил около 1,367 000, до 10,9% года в год, составив 5,4% национальных объемов продаж автомобилей, до 0,8% в годовом исчислении.
В \"Плане развития индустрии в области энергетики (2021-2035) \", выпущенные Государственным советом, предлагается, чтобы к 2025 году новые продажи автомобиля в Китае достигли около 20% от общего количества продаж новых автомобилей. 2025, он установит систему звуковой технологии и промышленную цепочку электроэнергетической системы электромобилей для обеспечения технической поддержки для реализации владения новыми энергетическими транспортными средствами, достигающими 5 миллионов к 2025 году.
По словам экспертов, полноценный автомобиль потребляет около 0,5 ~ 3,5 кг редкоземельного NDFEB постоянного магнита. Горности к требованию 5 миллионов новых энергетических автомобилей для редкоземельных постоянных магнитов NDFEB, он будет управлять потенциалом развития не менее 25 000 тонн. Редкоземельных мин. До этого расчета, 10 миллионов новых энергетических автомобилей будут вести не менее 50 000 тонн редкоземельного добыча спроса на добычу полезных ископаемых, что эквивалентно текущему годовому производству редкоземельной земли в северном Китае.
С непрерывной реализацией политики углеродной нейтральной политики Китая считается, что спрос на редкоземелью будет больше и больше. Редкоземельная промышленность, в качестве носителя осуществления политики Китая в области углеродной нейтралитеты, должно быть главным первым двигателем, плечом Большая миссия и внести вклад в реализацию китайской реализации гол углеродного нейтралитета.