Литий железо фосфат супер литий тройной

Тровые литиевые батареи находятся в недостатке

Конкурс аккумуляторной батареи автомобильной мощности колеблется в несколько раз под большой палочкой новой энергетической политики финансовой субсидии. Первые тройные литиевые батареи сбивали литиевые аккумуляторы из лития из фосфата из \"железа \", и теперь это поворотЛитиевый железо фосфатБатареи, тройные литиевые батареи в неудачном.

Статистика отрасли показывает, что рыночная доля фосфатных аккумуляторов лития из лития в 2016 году достигла 69 процентов в 2016 году, но резко упала до 32 процентов в 2019 году. В то же время доля рынка тройных литий-ионных батарей взлетела от 27% до 65%. Но Через более чем в год с 2020 года батареи лития железа изготавливаются.

В 2020 году нагрузка на автомобиль тройной литий-батареи на 38,9 гВч, учитывая 61,1% от общего объема груза автомобилей, с окончанием которого в годовом исчислении составляет 4,1%. Общий объем загрузки литиевой батареи железа составлял 24,4гВтч, бухгалтерский учет Для 38,3% от общего объема погрузки, с ростом года в годовом исчислении 20,6%. Период 2021 года, тенденция восстановления фосфатных батарей литий-железа становится все более очевидным, а темпы роста его выхода и монтаж намного быстрее, чем Это из тройных литиевых батарей.

Более низкая стоимость, лучшая безопасность литий железом фосфатных батарей стала первым выбором OEMS

При перетягивании между тройными литиевыми батареями и литиевым железом фосфатом, в дополнение к факторам политических субсидий, различия также обсуждались различия в физических свойствах двух батарей.

Согласно последним данным, выпущенным China Automotive Power Battery Industry Involvation Alliance, объем загрузки внутренних силовых батарей в июле составил 11,3 гВтч, из которых троильные литиевые батареи составили 5,5 гВч, до 67,5% в годовом исчислении и на 8,2% месяца. - МЕСЯЦА. В общей сложности были загружены 5,8 гчки литиевых литий-фосфатных батарей, до 235,5% в годовом исчислении и 13,4% месяца на месяц.

Это после этого в этом году ежемесячный выход литий-железной батареи железа представлял собой первую литиевую батарею супер третью юаней в течение последних трех лет, а ежемесячный объем загрузки также впервые превысил три юаня литиевая батарея в течение последних трех лет. , реализующий двойной превзойти ежемесячный объем выпуска и загрузки.

Если с января по июль продлевается, с января по июль, общий объем загрузки литиевой батареи TERENE составляет 35,6 г ч, что составляет 55,8% от общего объема нагрузки, до 124,3% в годовом исчислении. Объем загрузки литиевого железа. Батарея составляла 28,0 гВч, учитывая 43,9% от общего объема нагрузки, до 333,0% в годовом исходном месте. С точки зрения установленной мощности и доли рынка, литиевая аккумуляторная аккумуляторная батарея по-прежнему отстает от тройной литиевой батареи, но в течение года Темпы роста роста, литий-литиевая фосфатная батарея более чем на 200 процентных точек выше, чем тройная литиевая батарея.

С точки зрения производства, доля рынка и скорость роста роста в годовом исчислении литиевых фосфатных батарей лития превысило тех, кто ведущий тройные литиевые батареи. С января до июля общая производительность тройной литиевой батареи составила 44,8 г ч, учитывая 48,7% от Общий объем производства, с ростом года в годовом исчислении на 148,2%. Общий объем производства фосфатной батареи лития составлял 47,0 г ч, что составляет 51,1% от общего объема продукции, с ростом года в год на 310,6%.